第962章 亚马逊直通车香江1985之科技之王

“张生别看我们这次零售额700多亿美元。

可是零售额不等于亚马逊的营收我们到现在还是亏本赚吆喝。

”赵家华一脸苦涩的说道： “亚马逊现在只有佣金、广告费和服务费这次活动加起来实际营收是38.5亿美元。

可活动中为了补贴营销和500多万家 C2c个体商家我们就消耗了近12亿美元。

另外使用启明搜索、环球物流、启明数据中心不仅是消耗了剩余的营收。

我们还倒贴了15亿美元。

这次的活动中我们实际亏损15亿美元。

” 赵家华说到这里就露出幽怨的眼神看向张启明。

那意思再明显不过。

亚马逊一场活动赚到的钱超过七成的都被你这个背后的大老板赚走。

张启明都被赵家华这个眼神看得有些不好意思。

不过这不好意思的感觉只持续了一在他脑海中持续了不到一秒就被他抛之脑后。

得到了他的大力支持就必须要支付相应的利益。

在他的定位当中亚马逊本来就是用来割韭菜。

最少前期是这样。

等电商市场彻底稳定下来亚马逊才是赚钱的时候。

前期打基础必须消耗的资金与其被别人赚着不如他来赚。

“怎么嫌弃我赚了亚马逊的钱？”张启明语气淡淡的说道。

“张生您误会了我绝对没有这个意思。

”赵家华吓得的连忙解释： “主要是这段时间确实有无数的风投前来询问一轮融资什么时候开始。

最高给出的估值已经达到了3000亿美元。

但他们问的最多的还是公司的盈利情况。

我都没法开口。

700多亿美元的零售额还不能盈利。

我要是说实话这些风投只怕掉头就走。

” “那你打算怎么做？”张启明面无表情的说道： “亚马逊现在也在自建数据中心还想要自建物流吗？” 赵家华解释道：“张生自建数据中心是一个烧钱巨兽。

自建物流也是一个无底洞。

亚马逊已经承受了一个烧钱巨兽没有再自建物流的打算。

还是和环球物流合作给快递员补贴更有性价比。

我的想法是亚马逊现在已经占据了垄断优势。

C 2c个人商家也已经达到了563万是不是可以开始对其收取佣金。

多一条盈利渠道风投才会更看好。

等我们的数据中心全部建成扭亏为盈肯定没问题。

” “想要对个人商户收取佣金绝对不行至少这几年内绝对不行。

”张启明一口回绝了赵家华这个提议。

他这么做也是有原因。

前世在淘宝成立多年到08年的时候全年营收已经达到900多亿可仍然没有实现盈利。

最大的原因就是对个人商户免佣金。

也因为这个原因有一段时间亏损实在太严重想要收佣金结果立马遭到了对手和商户的反噬。

那个时候的淘宝市场占有率和现在的亚马逊差不多。

现在亚马逊要是敢收取佣金其它电商平台绝对会抓住这个机会抢占市场份额。

淘宝就是发现这个情况之后立马又重新取消。

前世的亚马逊也是同样如此。

现在亚马逊采取的是“对中小商家免费对品牌商收费”的差异化政策和前世的淘宝差不多。

亚马逊对品牌商采取的是三重收费策略。

品牌商要入驻亚马逊首先需要交年费5万美元。

每一笔交易收取5%的佣金。

每一个品牌商家还需要缴纳10万美元的保证金。

这些品牌商愿意入驻亚马逊看重的是亚马逊上数亿的用户还有交费之后的流量扶持。

赵家华听到张启明拒绝脸色更苦了。

“张生我们现在占据88%的市场份额3亿多的用户还不能实现盈利。

这样下去我们的估值可能会崩盘啊！”赵家华满脸愁容的说道。

张启明一想也是他还指望亚马逊上市之后割韭菜呢。

现在可不能让它崩盘。

亲身体验过网购时代的他有太多方法可以让亚马逊盈利。

稍微一思考就想到了一个方法。

“行了别哭这个脸。

”张启明看向赵家华说道： “我有一个方法可以增加亚马逊的营收。

” “张生我就知道你有方法快说说。

”赵家华瞬间激动起来。

亚马逊的个人商店正处于快速扩张时期500万商家远不是极限。

他一开始提出要对个人的cl c店进行收取佣金其实就是以退为进。

想要从张启明这位互联网教父嘴里获取提高盈利的方法。

“可以给亚马逊开发一个新功能就叫亚马逊直通车。

”张启明微笑道。

“直通车？”赵家华听到这三个字心中像是想到了什么但又不是很清晰让他有些抓耳挠腮。

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