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更新时间:2025-12-03

第143章 这种感觉有多久没经历过头衔数不清你侯亮平眼红啥

由于两人级别相同 谈话也属于平级之间的交流。

对方也表现得非常洒脱。

要钱没有。

要命你现在就拿走。

我这边也不宽裕啊。

每年就那十几万亿的预算额度 你让我怎么办…… 我也不容易啊。

当他听说新能源计划要投入七八万亿的时候 哎哟…… 直接吓得连觉都睡不好了。

这个财神爷真不好当啊。

高育良无奈地说:“如果只是几个亿、十几个亿的话我还能从其他地方挤一挤可现在不是十几亿而是几十亿甚至上百亿的规模。

” “根据上面制定的计划” “整个新能源产业预计总投资将达到五万两千亿元如果加上补贴恐怕会达到七八万亿。

” “其中风电和光伏预计将投入两万五千亿元。

” “锂电池方面的投资预计为一万两千亿。

” “储能领域预计九千五百亿元。

” “氢能产业预计将投入四千九百亿元。

” “除了这些基础投资还有高达两万亿的战略补贴计划。

” “根据上面发布的补贴标准续航能力在80至150公里之间的车型补贴金额为6.6万元;续航在150至250公里之间的车型补贴则为9.5万元此外还设有新能源报废补贴等相关政策。

” “其中依据出台的这些补贴政策。

” “这两类续航车型每辆分别补贴6.6万元和9.5万元费用由国家财政与地方财政共同承担。

” “这样一来汉东省作为新能源汽车试点地区。

” “当消息发布之后比亚蒂等一些已经进入新能源领域的车企纷纷计划在汉东落地设厂未来的事谁也说不准。

” “可这前期你们总得让我先过得去才行吧!” “首先关于税收方面的支持政策要怎么安排?” “针对这两档补贴地方财政是拿出3万元或4.75万元用于补贴到底是通过税务减免方式还是直接由财政拨款?” “这些问题各位得拿出一个具体方案来。

” 高育良也在大会上连连叫苦。

不叫苦也确实不行。

眼下比亚蒂这些本土车企。

最好的电动车续航已经可以达到一百多公里一旦政策实施资金需求立马就会爆发。

他们前期肯定也会涌入汉东。

每卖一辆车就是3.3万元的补贴支出。

卖一百辆就是三百多万十万辆就是三十三亿一百万辆就是三百三十亿! 要知道根据统计局最新公布的数据。

目前新能源汽车的保有量在9.8万辆左右这还是在没有补贴的情况下。

而按照以往的补贴惯例。

这些已经售出的车辆也会纳入补贴范围之内。

好家伙…… 政策还没开始推账上先少三十三亿。

高育良当然不会轻易答应这么干。

更何况当前新能源汽车的价格区间基本在十万元到十五万元之间现在直接补贴6.6万元十万的车三万四就能提走。

自然会成为本地白领和高收入人群的首选。

所以高育良必须争取。

至少也得争取到上百亿的补贴额度! “育良同志……” 内阁大臣忽然低声喊了一声。

听到这话会场顿时安静下来众人纷纷将目光投向高育良又转而看向坐在主位的人。

“关于你提出的这个补贴方案。

” “事关重大很多细节还需要进一步协商。

” “地方财政要拿出3.3万元与4.75万元的补贴金额这笔钱该怎么出内阁会尽快制定相关流程。

” “明白。

” 高育良点头没再多问。

“钱、钱……” “没想到我也有为钱发愁的一天。

” 走出会议室的高育良苦笑着摇头。

他自己都没料到有一天竟会被资金问题困扰。

这种感觉有多久没经历过? 差不多二三十年了吧! 上世纪九十年代他也曾为生计发愁。

看来唯一的出路就是发行债券。

目前汉东省正府的债务总额高达六千七百亿。

其中六千多亿属于地方债务。

这些债务主要用于地方建设。

包括修路、绿化、城市基础设施、民生项目还包括地方养老金等支出。

“难道……” “用养老.金?” 高育良脑中闪出一个无奈的念头。

那就是临时调用汉东的养老金。

但这种做法必须由省出面背书。

否则很容易引起不满。

养老金这笔钱通常一年发放一次。

都是由省里统一管理。

“算了……” 高育良最终还是打消了这个念头。

汉东一年的养老.金也就几百亿。

这点钱又能支撑多久? “看来……” “只能靠发行地方债券了。

” “同时给京海市正府施加压力。

” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩!。

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