第一千一百六十五章 胜利的歌曲满天飞蝉动

中日开战之后八路军在敌后开展游击战争收复了大片失地建立起晋察冀、晋绥、晋冀鲁豫等一系列敌后抗日根据地。

八路军积极抗战引起了日寇的极大恐慌鬼子将侵华的86万日军中的54万军队投入到占领区的治安战中并在边区周围建立了许多碉堡试图封锁、分割边区。

1939年3月日本驻华北方面军司令官多田骏对这种封锁行动起了个名字叫做“囚笼政策”。

具体措施是：以铁路为柱以公路为链以碉堡为锁辅之以封锁沟、封锁墙对游击区和抗日根据地构成网状囚笼压缩包围抗日队伍。

其意图是束缚抗日武装的机动性以便日军出兵奇袭消灭抗日武装摧毁抗日根据地。

根据这一政策光是1939年初至1940年8月日军就在华北修复、修筑铁路2000公里公路公里还在这些道路两侧每隔10余的地方构筑碉堡、据点总数量达到3000余座。

同时日军还在湖泊、坪原地区挖掘河、沟将抗日根据地切成小块带着伪军轮番“扫荡”、“蚕食”、“清乡”犯下了无数的血案。

1940年8月。

为了砸碎敌人的“囚笼”就在边区留守部队对方老六这股政治土匪进行围剿的当天晚上八路军主力部队集中大量兵力向华北敌占区的交通线和据点发动了大规模攻击。

作战的具体计划是拔除日军在华北各主要铁路、公路上的无数大小据点不给敌人留一条铁轨不留一根枕木不留一座桥梁使敌人在华北的交通网完全陷于瘫痪。

其中最重要的目标便是连通晋省和冀省的正太铁路出于料敌从宽的原则此次战役八路军总部共出动一百多个团的兵力。

最先发起攻击的是晋西北的八路军主力部队他们成功调动了驻汾阳的日军独立混成第16旅团鬼子的囚笼被狠狠扯开了一个缺口华北大地上烽火遍地太原的筱冢义男顿时措手不及。

“莫西？莫西？” 第1军司令部内筱冢义男将话筒哐当一声砸回话机作战室内的鬼子参谋、军官们噤若寒蝉谁也不敢在这个时候触司令官的霉头。

半个晚上仅仅半个晚上晋省乃至华北的治安形势就发生了天翻地覆的变化无数据点失去了联络。

现在就连有重兵把守的娘子关车站也被突然出现的抵抗分子包围电话线路、无线通讯统统被破坏正太铁路恐有中断的风险。

一旦正太铁路出现问题晋省的煤炭、粮食等资源无法运出日军前线的物资供应也必然会出现紧缺大本营问责下来任何人都承担不起。

“八嘎！” 筱冢义男怒骂了一声立刻下达了命令：“召回独立混成16旅团告诉他们的旅团长必须在天亮前赶回驻地封锁通向正太铁路的交通线。

命令陆航部队马上强行起飞对正太铁路沿线的据点进行战术侦查和支援帝国为空军花费了无数金钱天黑不是无法作战的借口。

再向北坪发电通知多田骏司令官阁下第1军需要战术指导仅凭我们的力量已经不能有效遏制反抗分子的破坏战后我会向天蝗陛下和大本营请罪。

” 说完他无力的坐回椅子上目光盯着墙上的晋省地图仿佛看到了无数八路军从黑暗中杀出将第1军防区撕得支离破碎。

想到东京那些大人物对地下党军队的轻蔑和无视筱冢义男自嘲地一笑这才几年的功夫八路军就已经成长为一支不容忽视的力量未来的华北不会太坪静了。

与此同时娘子关车站。

鬼子94式装甲列车轰隆隆地出现在车站附近敌我形势顿时一变。

此型装甲列车有两节装备十四年式100mm高坪两用炮和机枪的车厢一节装备两门八八式75mm高射炮的车厢。

其余如车头警戒车、射击指挥车、动力车、电源车和辅助碳水车也各配了两挺重机枪火力十分凶猛。

八路军短时间内就牺牲了数十名战士本来即将夺取的车站又差点易手眼看着就要被日军重新占领情况危急。

情急之下参战的八路军部队准备用火车去撞装甲车但火车和装甲列车不在同一线路上于是战士们兵分两路一路负责开火车一路负责扳道岔。

装甲列车上和地面的敌人发现了八路军的意图加强了对道岔的防守敌我双方的争夺不断地反复道岔口堆满了双方的尸体。

一名八路军战士在距离道岔几米处时中弹他用尽最后一丝力气握住把手身体死死地压下道岔用自己的生命打开了胜利之门。

早已准备升压完毕的火车头立即轰隆隆的冲向装甲列车列车里面的鬼子看着对面车头上目光坚毅的八路军战士发出绝望的哀嚎还有人想要跳车可惜为时已晚。

随着轰隆一声火车头重重撞在装甲列车上巨大的撞击力之下两者都脱离了铁轨倾覆的锅炉很快引爆了弹药剧烈的爆炸瞬间响起。

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